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一、故障特征

•內側油封漏油

•外側油封漏油

•輪轂高溫、輪轂異響

•輪轂結合面漏油

二、維修指南

故障判定：

①目測輪轂表面、與半軸結合面處、半軸螺栓處，是否有油泥或漏油現象。

②檢查車輪內側橋殼法蘭處及制動底板防塵罩處，是否有油跡。

③拆除半軸后檢查輪轂外側油封，是否有漏油現象。

④拆下制動鼓，觀察輪轂表面和制動蹄，如果有油污、油泥，則輪轂內側油封或O型圈損壞。

⑤用手感覺幾個驅動車輪，查看是否有溫度明顯高于其它車輪的。旋轉車輪，聽輪轂內部是否有咔嚓咔嚓的異響，如有則說明軸承損壞或存在雜物。

（如有以上情形出現，說明軸承單元存在故障，需拆解維修）

三、故障處理

輪轂軸承單元故障，要求更換后輪轂（帶軸承單元）總成。

后輪轂總成拆卸

剔開軸頭螺母鎖口，逆時針拆下螺母。注意，曼橋橋殼兩端螺紋都是右旋。裝上導向套筒，輪轂總成可以水平拉出。

裝配

①將橋殼兩端軸頭擦拭干凈。

② 將導向套筒擰到軸頭上，在軸頭的軸承位置圓周上均勻涂抹薄薄的一層裝配膏，牌號：SKF LGAF 3E。距離軸肩約2厘米內不涂。

③將輪轂總成推裝到軸頭上，用力推到底。

④將止推墊片裝到橋殼軸頭上，使其內環的止口對準軸端上的鎖緊槽。

⑤將開槽圓螺母手擰至軸頭上至少3-4扣絲，擰緊螺母至1200±100Nm。

⑥用專用鏨子將開槽圓螺母的鎖止環鎖到軸端鎖緊槽中，要求鎖止處鎖緊環連續無裂紋。注意：使用過的開槽圓螺母不得再次使用。

⑦在隔環組中挑選2件隔環裝入輪轂中，裝到底，確保隔環壓到軸承單元上。保證隔環平面低于輪轂平面（箭頭處）；并且低于深度小于0.1mm。注意：輪轂內隔環拆卸后可以再次使用，但必須重新挑選檢測。每套輪轂內的隔環不是隨意裝配的。

來源：卡車維修第一站

（版權歸原作者或機構所有）